對於5月啓用的新交通違法處理規定，有媒體解讀為「1年內同一駕照最多只能為3輛車銷分，同輛車只能接受3個駕照處理銷分，違者將被列入黑名單」。

   然而，這種解讀引發網友一片吐槽：這是限定一輛車只能允許3個人開，或者一個人只能開3輛車麼？租車公司和公司集體用車扣了分罰誰的？不乏租車公司老闆在微博中回復：政策制定者估計還不知道有自駕租車這個行業。

   對此，公安部及時回應稱：「允許一車銷分最多用三本駕照」是部分媒體誤讀，公安部本意是禁止買分賣分。儘管公安部出來強調了出台此規定的本意，「一年內，同一駕駛人為非本人所有的3輛以上不同號牌機動車，或三名以上駕駛人為同一號牌機動車接受違法行為處理的，會列入涉嫌代替接受處理的重點人員名單，暫停其違法處理業務」的規定仍然導致租車公司、出租車等行業車輛面臨無法正常處理違章的問題。

   按照新規定，一車常由多人駕駛的出租車、公交車、單位公車、長途運輸公司車輛，都可能面臨無法正常處理違章的局面。為此，深圳交警局法制科科長李廣群微博稱：「對於公司車輛、租賃車輛會有放寬。」但到底會怎樣放寬，暫時無細則。

   南都記者採訪深圳琦昌租車公司總經理李子琦先生，問及其對該政策的看法。他表示，目前的這一規定肯定不合適。按照三名以上駕駛人為同一號牌機動車接受違法行為處理，被列入黑名單的規定，那是不是意味著我們的車租給三個人違章罰扣後就要賣掉呢？ 

   他認為，國家的立法主要起到引導和加強教育的作用。有關部門可增加違法行為的罰款力度，或者租車公司履行「誰違法誰負責」的原則，租車的人交通違法了，就自己去接受交通處罰。這個過程中，只需要租車公司提供租車合同和發票。

   目前為止，公安部並未就租車行業做出特別規定。那這項規定是否會影響到本地租車公司的違章處理情況呢？李先生告訴記者：本地租車公司是在指定交警中隊處理違章罰款，交警中隊會靈活處理這樣的事情。也有不少私家車車主表示：這樣的規定出台，以後不敢將車隨便借給親友開了。

   一項規定的出台，必然要研究其可能產生的多方位影響。公安部的交管平台升級，本意是打擊「代扣分」，這是一個有利於公眾安全以及維護法律秩序的積極行為，但相關政策出台後，還應有更多執行細則，例如應考慮到一些如租車業等特殊行業。