廣州-陽朔-桂林-鳳凰-張家界7天自駕車游

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发布日期:2009-09-08 14:56
作者:网站管理员
在2009年2月份春節的前10天,和家人一起開車到廣西、湘西,開始了7天的自駕車游,大年二十八才回到中山,路線:中山-佛山(廣州)-陽朔-桂林-龍勝-鳳凰-張家界-長沙-中山,全程2630多公里。
   第1天行程約540Km,晚宿陽朔
   早上約8:30從中山市的小欖出發,走順德均安-勒流-龍江上佛開高速,再上廣佛高速,然後轉入廣三高速,在三水出口下來,走省道S263,經過四會-廣寧-懷集出廣東,進入廣西的信都,走國道G207,經過賀州-鍾山,在鍾山轉國道G323往平樂方向,在二塘轉往陽朔,整體的路況都不錯,靠近陽朔的時候,路上的風景就已經非常漂亮,所以建議一定要在天黑前趕到陽朔,不然就會錯過道路兩旁的美景,在賀州會看到新修好的賀鐘高速,應該是賀州-鍾山的高速,但在當時看它沒什麼車還不敢走,到鍾山後看到出口,估計應該修通了,下午約6點到達陽朔,當天的總路程約540Km。 
   當晚住陽朔西街的西街酒店,是通過攜程網預訂的房間,標準間120元,前台的公開價好像要500多,因為春節前的淡季,所以價格有不少優惠,該房間有點日本榻榻米的感覺,整體來說不錯。雖然是春節前的淡季,但西街晚上依然非常熱鬧,外國人很多,酒吧門前的艷麗的霓虹燈、強勁的音樂、熱情的侍應,對年輕人來說,是莫大的吸引力,這跟我多年前大白天在西街匆匆停留時所留下的印象相比,有天淵之別,總之,西街只能晚上去。西街兩旁的很多工藝品店門前都掛了個牌,用中文和英文寫著「有房」,原來前面是賣工藝品,但後面和二樓就是旅館。 
   當晚在西街品嘗了當地比較有名的啤酒魚,回酒店的路上剛好碰上西街路口的「桂之旅」旅行社,進去問過了各個景點的情況,最後決定由他們幫我們安排好了第2天上午的行程,主要就是遇龍河竹筏漂流、大榕樹、月亮山3個景點,由於是淡季,感覺價格還比較合理。 
   第2天行程約160Km,晚宿龍脊梯田 
   早上7:30就退房,把行李都放到車上,當時天正下著雨,心情有點不好,怕今天的漂流都要因為天氣取消,看到西街邊上有一家餐廳有桂林米粉,5個人趕緊每人1份,感覺還沒有小欖李記的桂林米粉好吃,真不知哪家正宗。根據與旅行社約好的時間,在8:00來到旅行社門口,導遊還沒來,但雨已經停了,導遊到後,每人選好1台自行車(5元/台),跟著導遊,很悠閒的騎到我們漂流的起點-朝陽碼頭,遇龍河是灕江的支流,河面並不是很寬,我們5個人分2個竹筏在遇龍河漂流,本來只能是每個竹筏只能坐2個人,我們是需要3個竹筏的,但在淡季監管沒那麼嚴格,剛剛下過雨,天朗氣清,看到遇龍河兩岸的景色,確實如詩如畫,漂亮至極,船工兼做導遊為我們講解兩岸的景點,不時還能看到翠鳥在河面上快速掠過;還有一個很好玩的地方,因為冬天河水較小,原來每個約幾百米就有的低矮的攔河小壩會凸顯出來,但我們不用下竹筏,船工直接把竹筏往下游撐去,1米多的落差,竹筏衝下去時濺起很高的浪花,若不及時把腳拼命抬起來,鞋子和褲子早就濕透了,整個行程有7-8個小壩,所以過程中覺得很刺激,加上兩岸的美景,覺得很快就到達終點,那時剛好我們原來的自行車已經被農用車送來了,換上自行車,不到3分鐘,就到了大榕樹公園,看過據說是拍電影《劉三姐》時的大榕樹,但對於18元的門票來說,兩個字:不值,跟江門新會小鳥天堂的大榕樹相比,真是小巫見大巫,好在我們是通過旅行社安排,門票有點折頭;從公園出來,騎車也是2-3分鐘就到了月亮山,看月亮山只要在路邊就能看到,真的驚嘆大自然的造化,一座山中間穿了個很大的洞,一眼看過去,確實像個月亮,而且路上不同的角度看月亮的外形也不一樣,非常有趣,我們沒有登山,也不需門票,在這裡吃過農家菜後差不多十二點了,就騎車回西街,路上兩邊的風景相當的漂亮,慢慢的騎,非常的悠閒、自在,所以別人說,來陽朔,最好就是租一台自行車慢慢的騎,看來一點也不錯。 
   中午就離開陽朔,直奔桂林,約60公里,路很好走,可能是季節的原因,路的兩邊擺滿了很多廣西的特產---沙田柚,我們也不忘下車品嘗了一下,很甜、很多汁,最後買了差不多10個,大的5元/個,小的3元。前幾年,我們已經來過桂林,只是車上我的父親沒來過,所以,把車直接開到象鼻山公園,讓他下去看了看桂林的市標---象鼻山,拍個照,也算來過桂林了,然後又匆匆踏上往龍勝的路上,下一個目的地是龍勝縣和平鄉的龍脊梯田,在桂林市區只要朝著臨桂縣或機場的方向即可,具體是走國道G321,因為到龍脊的路有一部分是盤山的公路,希望能在天黑前趕到,這段路約100公里,因為是盤山路,所以開的不快,但對於我們平時沒什麼機會走山路的司機來說,非常過癮,山路的風景也很好。當晚住的和平酒店(110元/間,在陽朔的桂之旅也推薦該酒店)是通過易休網提前預訂的,在攜程幾乎訂不到200元以下的房間,但後來該網站的客服通知我們和平酒店在春節前裝修,臨時換了另外一家------雲龍居(80元/間)旅館,進入景區,每人50元的門票,車停到山頂的停車場,需要再走一段登山的台階才能到旅店,那些旅館都是當地的瑤民自己蓋的,我們住的雲龍居都不錯,門前有個小小的陽台,看出去,就是一個很出名的梯田景點----七星伴月,不過當時的霧很大,所以梯田看的不是很清楚。在陽台上也看到不遠處正在維修的和平酒店,其實該旅館就用木板、柱子搭建在半山腰上的4層樓,一樓是餐廳,上面每層約有4-5個房間,那時候沒有其他的遊客,我們一家人就包了整個旅館,老闆本身也是瑤民,很熱情,晚上的天氣很冷,山上的晝夜溫差真的很大。 
   提示:到了龍脊的停車場,走路到山上的旅館還有一段登山的石階路,車絕對沒法走的,拿著重一點的行李會很辛苦,會有很多當地的背著籮的婦女過來幫忙背行李,一般10元每人,行李裝滿一個籮為止,建議找她們幫忙,還可以當嚮導,我們當時以為走幾步就能到,所以自己拿著行李,辛苦不說,還到處打聽到住的旅館怎麼走。 
   第3天行程370Km,晚宿懷化 
   起床後,匆匆吃過該旅館特意準備的早餐----紅薯、芋頭、麵條,然後就從旅館旁邊的山路登到觀景台,碰到2個香港過來的遊客一大早在那裡拍日出和梯田,早上的時候霧還是比較大,景色大打折扣,本身這個季節看梯田就不是最佳的(聽旅館的老闆說,最好是5-6月,那時已經放水,梯田一片青綠;或是9-10月,收割季節,一片金燦燦),不過對於沒有看過梯田的我們來說,還是非常壯觀,非常驚嘆當地人征服自然的決心和力量。看完梯田,就準備到下一個目的地------湘西的鳳凰古城。 
   從廣西的龍勝縣沿著國道G321往西走,整個行程就是這部分的路況最差,不太好走,特別是龍勝縣的瓢里鎮,沿路的風景也一般,之後轉入國道G209,進入湖南境內,大部分是盤山路,不過路況不錯,就算初次走長途的人,也應該沒問題,沿路經過湖南的通道-靖州-會同-洪江-中方,天黑前到達懷化市,本來想到達鳳凰才住的,但懷化離鳳凰還有約100公里,怕晚上盤山路難走,所以就先在懷化住一晚,入住當地的三星級的西南賓館,這家賓館是在網上看到網友提起過的,電話聯繫後標間150元,也算不錯,但有點奇怪,整個懷化的賓館在攜程和e龍上都訂不到。 
   提示:在剛剛離開湖南境內的通道縣不遠,走在G209國道上,雖然是只有兩條車道,但由於是個視線很好的大直路,估計一般人開車很容易就跑到80-90公里,但突然有個限速40公里的禁令牌,而且上面還測速拍照,估計會有不少大意的司機中招,在靖州、懷化、鳳凰這幾個縣城也有同樣的測速點,大部分都剛好設在剛進城或出城的一段大直路上,司機需要特別留意。 
   第4天行程310Km,晚宿張家界 
   早上吃過早餐,離開懷化市,順著國道G209往麻陽、鳳凰的方向走,也大部分是盤山路,但路況比較好,而且春節前路上的車很少,約100公里的路,11點鐘不到就到達湘西的鳳凰古城,開始按照網上某個網友的提示開車到虹橋邊,但在那裡找不到地方停車,有個能停車的賓館若單獨停車的話過夜40元,太不划算,就開車隨便在縣城裡走,無意中走到縣政府門前的廣場(在古城外),可以停車(10元),而且下車約100米就是從文廣場,旁邊就是鳳凰的古城,鳳凰古城依山而建,沱江在城中穿過,找了個導遊(20元),導遊本身是開旅館的,現在淡季約50元一個房間(但不是臨江的,江邊進去約40米),她帶著我們順著西門-南門-東門-北門在古城內轉了一圈,在沱江的另外一邊欣賞了河對岸非常有特色的古舊的吊腳樓,這是我認為整個鳳凰古城最值得欣賞的地方,中午在一家臨江的吊腳樓餐館吃了飯,點了當地特色的土匪雞、血粑鴨,出來時買了一包當地的特產---姜糖,本來打算在鳳凰住一個晚上,但到鳳凰後,給到我的整體感覺是有點失望,跟我想象中的鳳凰不一樣,鳳凰古城已經變得很商業化了,且古城內又很臟,沱江在冬天時可能由於河水較少,河水已經有點發黑,特別是虹橋底下廻龍潭的一段,本來那裡是景色是最美的,但現在就覺得大煞風景,旅遊、商業所帶來的污染隨處可見,其他的景點如沈從文故居、文昌閣小學、黃絲寨古城牆、瑤寨等對我們來說沒什麼太大的意思,所以吃完飯,就離開鳳凰,到我們這次旅行的最重要的目的地-----張家界,順著國道G209先到吉首市,在往吉首市的路上經過一個叫吉信的小鎮,恰好那天是趕集的日子,國道又剛好從該鎮的中心穿過,當時,那國道已經變成一個露天的大集貿市場,路的兩邊擺滿了各式各樣的農副產品、年貨、小商品等等,人山人海,大白天就比我們廣東的年三十晚逛花市的人還多,才1-2公里的路就走了半個小時,還好,真讓我們見識到外省趕集的盛況了,到吉首後再走省道S229經過古丈到張家界,全程約220公里,路況不錯,在天黑前也趕到了張家界。我們提前預約了當地導遊金導,金導在我們進入張家界市區的路口接到我們,帶我們入住提前就預訂好如家張家界大庸府城店,標準間180元,是我們這次行程中入住最貴的房間,不過,房間很大,比較我之前在北京住過的如家大多了,房間可以上網。和導遊談好我們遊覽2天1晚,因是淡季所以我們全包大人400元/人,小孩290元/人。 
   提示:如家張家界大庸府城店通過如家的網站訂房按照網上價格是180元,但通過攜程訂的話,同樣的房間需要240元,但是別的如家店如北京的,通過攜程訂的話,能比如家的網上價格節省10-20塊。 
   第5天遊覽張家界袁家界,晚宿袁家界 
   早上起床,有點小雨,吃完早餐後,金導剛好也到了,她就坐我們的車一起到張家界國家森林公園。 
   我們住的地方是張家界的市區,而張家界國家森林公園在武陵源區,市區開車過去約30公里,最後車停在公園前的停車場內。門票成人245元+3元保險共248元/人,小孩(超過1.2米)131元+3元保險共134元/人,這是我們整個旅遊行程中最貴的地方,門票是一張IC卡,進門是需要按指紋驗證身份,每張門票2天內可以多次進出有效,我們這次打算遊覽的幾個景點黃石寨、金鞭溪、袁家界、楊家界、天子山都已經包含在內,但不包含電梯和索道的價格。

  由於有點小雨,而且還是濃霧天氣,剛進公園,就覺得雲霧繚繞,好像置身仙境一樣,從地上遠眺高處的山峰,山頂因為有雲霧,顯得格外漂亮,與天晴時觀看又是另外一番景象。網友都說黃石寨不值得一看,所以我們直接遊覽金鞭溪,遊覽金鞭溪時,雖然有霧,但由於金鞭溪是順著小溪在地上走,從地上抬頭沿途欣賞遠處山峰的景色,反而就顯得特別的漂亮,非但沒有影響到觀賞,繚繞的雲霧還更加增添了一種異樣的情調,我們所有人都大贊美不勝收,剛好金鞭溪由於下雨,溪水比較大,流水聲非常的悅耳,令人感覺到心曠神怡。遊人不多,不時有野猴子出沒在小溪的草叢中,逗得我的女兒非常高興,對她來說,這是意外的收穫。走完金鞭溪,到達「水繞四門」景點,我們乘坐3分鐘的大巴到達百龍電坐下站,目的地是山上的袁家界,單程花了約200元的費用坐電梯上到山頂,電梯的高度有326米,一半在山體內,一半可以通過玻璃清楚看到外面的景色,在山頂電梯的出口處又坐環保車到達袁家界,今天的天氣不錯,沒有昨天的大霧繚繞,視野清晰、開闊,袁家界的風景非常漂亮,而且景點很集中,令我們大開眼界,贊不絕口,唯有驚嘆於大自然的鬼斧神工,時而一排排山峰拔地而起,如將軍列隊;時而又單獨一根山峰昂然矗立,如定海神針,真不知該如何形容;還有山峰上的小松樹,你永遠弄不明白它是從何處生長出來的,它比用人工栽種還要恰到好處,最令人叫絕的還有天下第一橋。
   提示:
   1、張家界景區內的設施除了索道、百龍天梯外,上廁所、坐環保車等都不要另外收費,春節前的淡季遊客人很少,坐索道、上廁所、景點拍照等所有都不需要排隊、很舒服,廁所可能因為節前遊客少,也很乾淨,比在售票處旁的收費廁所還要乾淨。 
   2、其實真需要請導遊,森林公園的景點指示的不是很清楚,景區大路線複雜。 
   第6天遊覽楊家界,行程340Km,晚宿長沙 
   早上起床,天氣有點好轉,沒有下雨,在吃完早餐後,乘坐景區環保車10分鐘到達楊家界,時間關係,我們只遊覽土匪窩,首先是金雞報曉,就是在一石峰頂上,矗立著一塊像雞的石頭,我看倒是應該叫「金雞獨立」才對。烏龍寨地勢非常險峻,胖子絕對過不去,因為有的地方很窄,150斤以上的人我看就很難過去,好多胖子走到這裡都放棄了,哈哈,笑死我了,慶幸自己沒有那麼胖!還要經過三道鬼門關,有一關叫「不得不低頭,爬上爬下一陣折騰,總算到了寨子,也就是幾間破屋子,陳放著當年的用品,都發黃發舊了,我扮了一次土匪,拍了張照(2元)蠻搞笑的。順著烏龍寨再繼續走,要登一個90度直上直下的鐵梯,才到天波府觀景台。可以看到對面的山岩天然形成了四列相互平行的巨大石壁,如同殘舊的城堡遺址一般,巍為壯觀。天波府是張家界2天來最美的一處景點。 
   在烏龍寨餐館吃中餐,然後坐免費的環保車在山頂上走約40分鐘,就到達另外一個大景區---天子山,在賀龍公園下車,天子山的風景和袁家界有一些不一樣,但一樣的漂亮,一樣的賞心悅目,一樣的令人叫絕,由於今天的行程需要晚上趕到長沙住,所以看完天子山後,為了省時間就坐天子山的索道下去,費用單程又是約200元,很多山峰一下子在我們的腳下,一下子在我們的身邊,一下子又在我們的頭頂,你可以從不同的角度非常近距離的觀賞到,那些山峰上的松樹,好像觸手可及。 
   大概下午4點鐘正式開始離開張家界,金導帶我從武陵源景區門口坐車先回到森林公園門口取車,然後回到武陵源景區門口接我家人。在此感謝金導給我們帶來一次愉快的圓滿的張家界之行!我們走常張高速(常德-張家界),到常德後直接上長常高速(長沙-常德),經過慈利、常德、益陽最後在晚上8點鐘達到長沙,長沙還沒有如家,就提前預定了同類的經濟酒店7天(標間157元)。 
   提示:袁家界和天子山兩個大景區都在山頂上,可以步行上去,為省時間,上下袁家界可以坐百龍天梯,上下天子山可以坐索道,在山頂上兩者通過坐免費的環保車可以互相達到,等於電梯和索道每邊只需要坐單程就可以了,這樣既省錢又不用走回頭路,但是在山頂上的袁家界和天子山景區,都沒有很明確的提示可以坐環保車到達對方,需要導遊提示才知道,給人的感覺是希望遊客從哪裡上來,就多坐一程電梯或索道從哪裡下去,在山下到另外一個景區時再坐雙程的電梯或索道,既浪費時間又多付一倍的索道或電梯的價錢。 
   第7天回中山,行程750Km 
   吃完早餐後從長沙直接上京珠高速,路過株洲、衡陽、郴州、韶關到廣州,再回到中山,整條京珠高速車很少,跟我前幾年春節後旅遊,年初六、初七回程時滿路全是車的景象形成強烈對比,到達小欖還不到傍晚的6點鐘。 
   總結,整個自駕游的行程因為是在春節前出行,所以一路上車很少,所有的景區酒店都比較便宜,而且很容易訂到,景點、廁所也都不需要排隊,因為遊人少,所以在景區中覺得很悠閒,和五一、十一黃金周完全是兩碼事,行程中景色最漂亮的應該是陽朔和張家界。張家界差不多在整個自駕遊行程的中間位置,全程約2630公里,行程中只有廣西的龍勝縣瓢里鎮一段20-30公里的國道路況比較差,其他的都完全沒問題,不過龍脊梯田、湘西一帶很多是盤山公路,回程從張家界一直到中山則是全程高速。