汽車租賃業寒火不均 旅遊淡季「車主」煩

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发布日期:2010-04-17 14:05
作者:网站管理员
4月13日晚,北京遊客王先生一家三口剛抵達三亞鳳凰機場,就接到汽車租賃公司工作人員的電話,對方已把王先生所租車送到機場。不用打的,不用背著大包小包的行李,王先生坐進駕駛室,一家人輕鬆愉快地直奔亞龍灣。
自駕游火了汽車租賃業
走在三亞街頭,一輛輛形狀乖巧、顏色鮮艷的微型汽車格外引人注目,便宜的租賃價格和節油性能讓它們大受遊客歡迎,甚至微型車本身也成為三亞一道獨特的風景線。
隨著自駕游的流行,三亞汽車租賃業也越來越紅火,汽車租賃公司不斷增加,汽車租賃服務越來越細化,汽車租賃價格也水漲船高。
在三亞灣或大東海,每隔幾步你就會看到一家租賃公司,它們不僅列出自己的車型和價格,更打出自己的宣傳口號「車輛隨叫隨到」、「輕鬆租車,瀟灑出行」等吸引過往遊客。
汽車租賃按照車型不同,每天租金從200元到1200元不等,由於成本小、見效快,三亞汽車租賃業在短時間內成為一個投資熱點。
汽車租賃從業者李陽告訴記者,在旅遊旺季,一台普通的捷達車日租金也高達300元,而且幾乎沒有閒置,照此計算,憑一台捷達車每月就可坐收9000元,而支出的養護、人工成本平均下來還不過幾百元。
旅遊淡季「車主」有點煩
「汽車租賃來錢快」使很多人一窩蜂進入三亞汽車租賃業,海南日報記者從三亞市交通局獲悉,目前在三亞工商部門註冊的汽車租賃公司達到200多家。
但是,囿於當地旅遊市場的特點,三亞的汽車租賃業也有著「旺季吃到撐,淡季吃不飽」的煩惱。
三亞嘉鴻汽車租賃公司負責人徐嘉鴻對「旺季吃到撐」很有感觸,去年十一和今年春節黃金周,自己的車全部租出去,「沒有空車的時候,老顧客想使用車,到其他租賃公司要車也要不到」。
徐嘉鴻介紹,從去年「十一」到今年清明節,她的生意一直不錯。由於逢年過節車很緊張,她還擴大投資新買了兩輛車。但買了新車之後卻出現了新問題:清明節一過,三亞旅遊淡季來臨,不僅新買的車租不出去,原有車輛也只能每天擺在公司門口。
4月14日下午,在大東海經營部,徐嘉鴻正在為停在門口的幾輛未租出去的車發愁。另一位同行正向她訴苦:已經連續8天沒有租出過一輛車了。
據瞭解,每逢旅遊淡季,由於供求失衡,三亞汽車租賃業就會出現惡性價格競爭,用舊車替代新車,而且服務質量也有所下降,甚至有公司開始跑起了「黑車」。
從事汽車租賃業的吳先生說,如果不是盲目跟風,三亞汽車租賃業本可以健康發展,因為三亞初具規模的汽車租賃公司有68家,本可以保持供求平衡。但許多投機者瞅准監管空白,只有一輛車也註冊一家公司,然後再找車掛靠。這樣一來,不僅擾亂了市場,也為行業的發展帶來了陰影。