港車北上|設月票及兩地車保計劃

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发布日期:2023-04-13 10:01
作者:网站管理员
國務院去年底批准在港珠澳大橋「港車北上」不設配額,立法會商界議員嚴剛今日(11日)在立法會大會上提口頭質詢,要求政府研究放寬對車輛及申請人的資格限制,以及推出更多便民政策,包括兩地車輛保險及跨境月票等。
不過,航運交通界議員易志明擔心計劃或會增加「白牌車」出沒,蠶食有牌出租車的業務。運輸及物流局局長林世雄強調,會對違規行為嚴厲執法,不排除在行政上懲處,如禁止違規車輛循該計劃北上。

林世雄重申,計劃申請人須為登記車主,持有香港身份證及回鄉證。而司機須持有有效回鄉證,或外國護照及簽證等有效出入境證件,並領有香港及內地的私家車駕駛執照。計劃實施一段時間後,兩地政府會適時溝通及調整計劃內容:「我哋會繼續同廣東省政府,同埋內地相關部門爭取、同埋商討『港車北上』嘅申請程序,同埋降低手續嘅費用,以達到利民便民。」

至於月票和保險方面,林世雄指已與港珠澳大橋管理局商討,容許車主以月費形式交付通行證費用,但暫時未有定案。他指,市民可以透過本地提供一站式服務的保險公司,購買兩地法定車輛保險,當局正準備落實跨境汽車保險政策,讓經大橋前往廣東省的私家車,在香港購買保險後自動擴大受保範圍至廣東省,現時有十多間香港保險公司準備就緒,待計劃推出後,即可推出相關保險產品。



易志明憂白牌車湧現 林:除法律懲處亦可禁申請

易志明表示支持計劃,認為可以方便市民自駕到內地旅遊及工作,但他關注白牌車問題,擔心蠶食有牌出租車業務。非法載客若出意外,保險亦會失效。

林世雄表示,非法出租或取酬載客,與一般汽車非法取酬的應對措施無分別,強調政府一直十分關注,會對違規行為嚴厲執法,在刑事執法外也有行政懲處:「港車北上計劃,其實要喺之前申請,如果我哋發現用呢個計劃嘅私家車有不法或者違規嘅行為,我哋會喺一般法律懲處外,有行政嘅措施,可能呢個計劃停止佢嘅申請。」

易志明追問當局有什麼預防政策?林世雄表示,在執法方面,警方會採取針對性行動,包括情報搜集、放蛇;對投訴及轉介個案作出跟進;宣傳及教育,透過不同渠道,教育市民如何辨別非法車輛。

據特區政府發布的「計劃便覽」,稱港車北上的計劃允許合資格的香港私家車可在毋須取得常規配額下,經港珠澳大橋往來香港與廣東省,以便利香港居民以自駕方式到廣東省作短期商務、探親或旅遊,進一步善用大橋和促進粵港澳大灣區的發展。

申請人須持有香港身份證及回證,以及須為申請私家車的登記車主,有關私家車須為八座位(連司機)或以下,車長不超過六米,車輛須領有兩地相關車輛牌證(包括過境車輛封閉道路通行許可證和車輛版照)。

每次逗留30天 年計不超過180天

每名申請人可就其私家車指定不多於兩名司機駕駛往來香港和廣東省,指定司機須持有有效回鄉證、外國護及有效簽證,或其他國際旅行證作及有效簽證等,並領有香港及內地的私家車駕駛執照。申請人車輛每次入內地後,可連續停留不超過30天,每年在內地累計停留不得超過180天。至於保險,須購內地「機動車交通事責任強制保險」及經中國檢驗有限公司接受查驗。

運輸及物流局發言人表示,衷心感謝中央及廣東省政府一直以來對「港車北上」,指國務院上月對外公布「港車北上」計劃下香港私家車的海關免擔保政策,今次廣東省政府再作公布,象徵「港車北上」計劃已邁向落地階段。