現在建電動車充電站是不是為時過早?

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发布日期:2010-02-23 10:51
作者:网站管理员
去年的哥本哈根世界氣候大會,對中國汽車產業產生了巨大影響。為了達到2020年的減排目標,電動車的發展就顯得尤為引人關注。

不過,最近讓人感到頗為不解的事情,莫過於各地相繼報道要建立或已建立大規模的電動車充電站。如南京,大規模充電站已近投入使用;而成都,今年也要建三大電動車充電站;此外,為了鞏固石油巨頭地位,中石化等國企也欲以充電站取代加油站,進軍純電動汽車充電站,進行各地充電站的網絡建設……

其實電動車目前的市場並不火爆,而很多關於電動車的統一標準,國家也並沒有出台。究竟充電站的電動車充電接口是否需要統一,電動車的電池標準是否如汽油那樣,有多種型號的要求,以及充電場究竟要建多大的規模等很多細節方面的問題都沒有商討出來,那麼現在建設的充電站的資金未來就有可能打水漂。另外,像中石化那樣國企現在就已經開始早早佔領市場,進行各地鋪網建設電動車充電站,從另一種角度看也屬於變相「壟斷」的行為,並不適合整個行業的公平發展。

建設電動車充電站項目,選址是很重要的,除了車流量要考慮外,可能建設的場地也要特別大,一輛車如果要充電五六個小時,那麼到時候充電站建起來或許就是一個「停車場」。

雖然各地已經開始了電動車充電站的計劃,但我們依然要問:現在建電動車充電站是不是為時過早?
就上面的問題,展開了調查,結果如下:
投票項目 ( 單選 ) 參與人數 240 

1. 是            99 (41.25%)

2. 不是          135 (56.25%)

3. 視情況定       6 (2.50%)