據外媒報道，互聯網女皇瑪麗·米克（Mary Meeker）發佈的年度互聯網趨勢報告顯示，疫情對打車、租車等按需共享服務的影響重大。報告稱，「近年來Uber、Lyft和Airbnb等創新企業為全球按需服務市場創造了數百上千億美元的市場，但這些業務在疫情中受到了沈重打擊。」

      5月7日，Uber發佈的2020年第一季度業績報告顯示，Uber一季度營收為35.43億美元，同比增長14.33%；淨虧損為29.36億美元，較去年同期10.12億美元的淨虧損額進一步擴大，達三個季度來最高。

      就在Uber一季度財報發佈的前一日，《華爾街日報》報道稱Uber將裁員3700人，佔公司員工總數的14%。據瞭解，目前Uber在全球擁有近2.7萬名員工。

同日，Uber CEO科斯羅薩西（Dara Khosrowshahi）在給員工的內部信中還暗示將裁掉更多員工，並表示更多節省開支的措施將會在未來推出。與此同時，科斯羅薩西也表示，今年將給自己降薪。據悉，去年科斯羅薩西的年薪為100萬美元。

      據Uber遞交給美國證券交易委員會（SEC）的一份報告顯示，Uber預計將為此次裁員支付約2000萬美元的遣散費和其他費用。此外，為應對疫情帶來的經濟衝擊，Uber將暫時停止招聘。

      不僅如此，由於疫情導致Uber司機收入銳減，司機在疫情期間受到經濟衝擊卻得不到相應補貼，美國加州及該州三座大型城市起訴Uber和美國另一家打車軟件公司Lyft，控訴兩家公司將司機分類為獨立承包商而不是僱員，以此避免實施工作環境保護措施和支付員工福利。

      對此，科斯羅薩西回應稱，司機應該獲得與他們工作時長相稱的醫療福利，Uber正準備創建一套系統來兌現這些福利。

      同為美國共享經濟巨頭的共享民宿品牌Airbnb也未能在此次疫情中「獨善其身」。5月6日，Airbnb首席執行官Brian Chesky在給自己員工的內部信中明確表示，受到疫情影響，全球7500名員工將近有1900人被解雇，此次裁員佔員工總數的四分之一。

      儘管Airbnb在3月籌集了20億美元資金並展開了削減成本和自救的措施，但由於疫情影響，旅遊業受到較大衝擊，幾乎處於停擺狀態，何時復蘇仍沒有明確時間點，因此Airbnb不得不裁員以「自救」。此外，據彭博社報道，由於Airbnb今年業務停擺超90%，原定於今年推進的上市計劃也將延緩。

      「自救」模式開啓

      儘管疫情對共享經濟平台打擊不小，但Uber和Airbnb等平台並未選擇「坐以待斃」。除了通過裁員等一系列措施縮減支出外，其也在對業務重心進行調整以求「自救」。

      據外媒報道，Uber將實現盈利的時間點從今年第四季度推遲至明年。科斯羅薩西也表示，「盡快盈利仍是我們的戰略重點。」

      為了盡快實現盈利目標，Uber選擇在疫情衝擊下進一步開發其外賣業務。科斯羅薩西稱，「儘管我們的乘車業務受到了衛生事件的打擊，但我們已經採取了快速行動以保持我們資產負債表的實力，將更多的資源集中在外賣服務上。」

      Uber首席財務官Nelson Chai也表示，「公司正在積極主動地採取行動，我們最近已經退出了八個不盈利的外賣市場，大幅度縮減了客戶支持和招聘團隊的規模。我們將繼續尋找機會，確保核心業務從這場危機中走出來。」

      據悉，Uber的外賣業務對促進營收增長，緩解疫情帶來的經濟壓力效果顯著。數據顯示，公司第一季度餐飲配送業務Uber Eats營收增長53%。

      而Airbnb則開發了虛擬體驗的付費服務，聯合30多個國家的房東開啓線上活動。此外，Airbnb還將減少對酒店和豪華租賃服務LUX的投資。

      眼下，疫情帶來的影響還在繼續。Uber、Airbnb等企業的裁員、降本等措施能否帶來實效，還有待時間驗證。在這場全球戰「疫」中，共享經濟平台誰能笑到最後，誰將中途退場？業內將持續關注。