空擋滑行不省反而廢油

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发布日期:2010-06-10 11:37
作者:网站管理员

眾網友有的說空擋滑行省油,有的說空擋滑行費油,有些網友用自己的車做試驗,結果分歧也不小。讓我們一起來聽聽老司機、汽修專家和交警的說法。


汽修專家:手動擋不省油,自動擋損車

「空擋滑行?最好別用。」某4S店維修站站長說,空擋滑行並不省油,有時甚至更費油,與電噴式發動機的工作方式有關。「電噴式發動機,可以根據電腦程序判斷噴油的多少。在帶擋狀況下,如果車主松油門,電腦就會讓車進入滑行模式,其中很長一段時間,發動機是不噴油的;如果選擇空擋滑行,電腦就會讓車進入怠速模式,發動機依舊噴油。這就是為什麼有時空擋滑行更費油的原因。」他接著說,即使出現空擋滑行省油的狀況,也是有條件的。「由於發動機的牽製作用,空擋滑行的距離更遠。有時帶擋滑行滑不到,再去加油門,就費油了。而對於自動擋的車來說,空擋滑行還會損壞變速箱。」


老司機:空擋滑行並不省油

要說「省油經」,恐怕沒人比整天在路上跑的「的哥」們更在行。梅師傅上世紀90年代初開始開出租車,至今在路上已經跑了將近20年。從採用化油器發動機的車,到後來採用電噴式發動機的車,他都開過。「前陣子,為了確認空擋滑行是否省油,我曾做過一次試驗。」梅師傅說,那次他從杭州出車到上海,去時盡量空擋滑行,回來時盡量帶擋滑行。「結果反而回程時省油,差距大約是每百公里0.5升左右。」


交警:空擋滑行易追尾

「空擋滑行,車子的制動力會下降,容易引起追尾事故。」交警支隊事故大隊的一位民警表示。因為車子處在空擋滑行狀態,發動機與驅動輪之間將失去聯繫,汽車依靠自身慣性前進。那麼,一旦出現緊急狀況需要制動時,全部制動力只能由剎車提供。而帶擋滑行時,發動機本身會提供一定的牽製作用,再加上剎車,車子的制動距離就會縮短。「省油事小,安全第一。建議大家不要隨意空擋滑行。」這位交警表示。


空擋滑行別再用了

有關空擋滑行和帶擋滑行誰更省油的爭論,該消停了。過去,對於化油器發動機來說,空擋滑行的確能省油,這讓很多老司機養成了一有機會就掛空擋的習慣。但現在,這些習慣成了錯誤的典範。由於市面上化油器發動機幾乎絕跡,電噴式發動機已成主流,對於空擋滑行的觀點也該明確了:它並不省油,有時反而費油。另外,自動擋車子空擋滑行,還會對車子造成損害。交警也說了,空擋滑行會導致車子剎車距離延長,容易追尾。因此,空擋滑行已到了「有百害而幾乎無一利」的境地,建議大家不要再用空擋滑行了!