行規被打破 重慶租車公司相互調車將收押金

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发布日期:2009-10-10 15:05
作者:网站管理员
我市汽車租賃公司之間相互調車,無需支付押金,這條已通行多年的「行規」將被打破!昨日記者獲悉,鑒於這次「騙租」事件涉及市內多家租車公司,行業內部反省後才作出了這一決定。但內部調車押金怎麼收、收多少的問題,還需商議。 
   內部調車將收取押金 
   此次騙租事件中,楊飛利用汽車租賃公司內部調車無須繳納押金、手續簡化的漏洞,成功詐騙了多家公司的大量車輛。 
   昨日,記者從市汽車租賃行業治安保衛委員會(簡稱治保會)瞭解到,目前全市租賃車行業沒有統一的租車合同和定價。
   這次事件的問題出在公司之間的調車合同上,治保會要求各公司嚴格執行押金制度,內部調車照樣收取,但具體怎麼收,收多少都還需商議。 
   不少租車公司表示,希望能統一行業租車合同,同時建立無信用客戶和「騙租」信息互通制度,做到「一案即發,全行皆知」。
   兩三輛車也可開公司 
   據瞭解,1998年4月出台的《汽車租賃業管理暫行規定》規定,汽車租賃業的管理職責由道路運政管理機構具體履行。汽車租賃企業必須配備不少於20輛的汽車,且車輛總價不少於200萬元。租賃汽車應是新車或達到一級技術等級的在用車,並具有齊全有效的行駛證件等。 
   可見,當時對該行業的准入門檻是很高的。但2005年開始,《規定》不再施行。業內人士指出,為鼓勵自主創業,當時降低了行業的准入門檻。只要有兩三輛車,3萬元註冊資金,就可開張做生意。車輛不夠時,還可向私家車主租車或向其他租賃公司調車。 
   車輛被騙竟靠搶回來 
   記者瞭解到,目前開租車公司僅憑工商註冊即可開辦,沒有明確的行業主管部門,也無明確的經營資質認證、管理制度、人員要求、行業規範等。這導致公司眾多,競爭加劇,一些小車行為爭奪客戶,簡化對承租人所要求的手續。 
   因租賃的隨意性,租車公司不知租車人將車用於了什麼用途。一旦出現汽車被抵押、倒賣,租賃公司想到的辦法往往只有兩個:要麼暗偷硬搶, 要麼用錢贖。 
   一租賃公司負責人稱,究竟是「偷」回來、搶回來,還是用錢贖回來,取決於與租車人協商的情況而定。這是行業內默認的規則。
   構建全國租賃車網絡 
   中國汽車流通協會副秘書長陳東認為,我國汽車租賃市場已具備快速發展的良好條件,人們已廣泛意識到通過租車使用,可改善企業的資產負債狀況。「個人信用記錄如果運用到租車行業,將有助於租車行對客戶的身份審查,進一步防騙租。」