高德地圖宣佈啓動「好的出租」計劃

11月26日,由中國出租汽車暨汽車租賃協會主辦,高德地圖承辦的巡網融合發展推進論壇在深圳舉行。會上,高德地圖宣佈啓動「好的出租」計劃,助力巡遊出租汽車數字化升級,計劃一年內完成100萬輛出租車巡網融合改造,幫助300家出租車企業數字化升級,幫助駕駛員收入增長30%,讓出租車空駛率降低20%。
「高德地圖承諾不下場做網約車運力,既不做裁判員,更不做運動員,一心做好幫助大家巡網融合數字化升級的服務員。」高德地圖總裁劉振飛說。

此外,高德地圖針對出租車推出了「好的出租」巡網融合數字化升級解決方案,提供三大數字化系統,幫助出租車行業數字化升級。
「好的出租」管理智慧化系統:可以幫助政府和企業建立大數據平台,實時掌握出租車運營情況,預測打車需求,科學調度車輛,從城市綜合交通運輸體系出發,讓出租車與其他公共交通方式協同發展,實現交通全局智慧調度。
「好的出租」巡遊網約化系統:打通了出租車空重車狀態、頂燈、計價器等,憑借大數據能力,為駕駛員智能派單,降低空駛率,增加駕駛員訂單量和收入。同時,在線上建立司機服務激勵體系,讓司機收入與服務掛鈎。
「好的出租」揚招數字化系統:可以讓揚招打車更智能。揚招乘客掃描智慧碼,可以實現自選路線、行程分享、在線支付、電子發票、匿名評價、失物找回等數字化服務,讓揚招打車更方便、更安全。
高德打車首創的聚合打車模式,將在流量、技術及服務等方面為出租車企業提供多項支持。平台將堅持以統一標準進行平等派單,確保巡遊車和網約車享有同等獲取用戶和訂單的機會。同時,出租車企業以自有品牌接入高德打車聚合平台,在乘客端確保獨立品牌露出的同時,可共享來自高德地圖及合作夥伴的億級流量。此外,高德打車還將幫助出租車企業建設獨立司機端平台,幫助其進行更加精細和數字化的管理,提升服務品質的同時,給予司機更多關懷。
高德地圖副總裁王桂馨在接受澎湃新聞在內的媒體採訪時表示,高德是真開放,平台調度上唯一的考量標準是服務。「每一輛車給我的指標,比如用戶體驗最好,我就會把對應的流量調度給這輛車,所以這件事上我們可以做到真正的真開放。」
配合 「好的出租」計劃,高德地圖還推出首個司機服務地圖,整合高德地圖的位置服務能力,為駕駛員提供實惠用餐、公廁引導,以及加油、加氣、充電的路線推薦和優惠。同時還可幫助出租車司機實現自助交接班,讓訂單與交接班位置相符,減少交接班空駛。
目前,「好的出租」已經在深圳、北京、天津、惠州等多地落地,接入巡網融合出租車數量位居行業第一。幫助出租車有效提升單量的同時,也讓駕駛員的服務水平明顯提升。
對於佈局傳統出租車背後的商業考量,王桂馨表示網約車目前可以根據市場需求,供需雙方的變化決定價格,而出租車價格則保持不變。面向未來,出租車一樣也能變成合規、市場化運營的運力,去年大家也開始考慮出租車運價的市場化。
「這時候我們做服務員,我們有耐心,能夠跟行業一起成長。我們某種程度上種下一個種子,等待開花結果的過程。整體的商業化是非常可期的。我們已經做了很多的嘗試,比如在政府許可的情況下,我們可以做動態的價格設置。盈利或者賺錢,是一個時間的問題,我們有很大的耐心。」王桂馨稱。
